38238com尼斯-38238威尼斯欢迎你

全国五一劳动奖章获得者吴泽平:用匠心点燃奋进的焊花
2021-05-06

从基层电焊工成长成为“金牌工人”“省五一劳动奖章”获得者;多次参加省、市两级的技能竞赛,屡获佳绩;2021年被全国总工会授予“全国五一劳动奖章”称号的共产党员吴泽平,是马尾造船集配部管加作业区电焊班班长。他勤学苦练严格要求自己,始终扎根在马尾造船生产一线已长达十五年之久,参加过多船型、多品种、多项工程的关键焊接与技术攻关,为企业建好船、早交船、交好船、多交船做出了积极贡献。

当攻克工艺难关的先锋

“当初选择船舶工业还是因为被具有百年历史的马尾造船厂吸引,选择电焊岗位磨炼自己。”2006年,吴泽平从福建船舶工程技术学校毕业,怀着追求梦想激情踏入了马尾造船的大门。在船舶工业行业有很多工种,其中也有较为轻松的岗位可供选择,但他在老师傅的引导下,毫不犹豫地选择了很多人认为“脏、苦、累”的“焊工”岗位,踏踏实实潜心工作,一步步成长为“金牌工人”。结合企业产业加速发展和集配部生产任务繁重的实际,吴泽平主动请缨,带领“党员突击队”攻克制造工艺难关、完成重点产品生产任务、培养焊接高技能人才,共产党员先锋模范作用在弧光闪烁中得到充分体现。

管加作业区生产繁重,各道工序衔接紧凑,为了保证生产流转顺利,吴泽平需要评估工作量然后制定相应计划,时常加班加点才能满足生产需求。“组员也十分配合生产节点需要,才能保质保量的完成车间下达的工作量。”聊到这里,吴泽平表示,感谢有一群奋力拼搏的队友,才能同心解决一个又一个难关。

做车间行走的“百度”

吴泽平打破常规,勇于创新,将焊接理论专业常识和多年实践经验相结合,为完成重点项目和任务献计出力,成为车间“行走的百度”。深海科研的母船——“探索二号”,是由马尾造船承担的改造任务。其中仅改装管子数量就高达9000余根、改装及割除钢材546吨,集配部管加作业区电焊班承担着液压系统的焊接攻关,要求做到无漏焊、无缺陷、拍片100%合格、只有6天时间必须保质保量地完成。吴泽平带领班组成员潜心研究、夜以继日地苦干实干,成功摸索出攻坚方案,突破了一系列特殊高强钢焊接技术难题。在他的带领下,电焊班打破了“试压”的环节,以直接进行“打压”的形式考验焊接质量。结果全部焊缝100%合格,经受住了“压力”考验,打破“惯例”取得了圆满成功。

与此同时,吴泽平努力带好身边的人,不仅带好“做人”的本色,而且带好“做事”的本领。“师徒结对能更好的让新人学到岗位技术,才能相互你追我赶的进步,让新人有学习的激情和获得感。”在不断提升自己技能水平的同时,吴泽平努力培养新人,毫无保留传授自己的技艺与特长,为新人提供一个新的广阔发展平台。他的两位徒弟,在他的“传、帮、带”下,功夫不负有心人,在福州市总工会举办的专场焊接竞赛中,均获得了第二名的好成绩。

做勤学苦练的“学霸”

吴泽平勤于思考和钻研,在攻克众多项目焊接工艺难关中发挥了关键性作用。在船舶建造中,针对船东提出的直径60mm管子以下的法兰内口焊缝使用CO?药芯焊丝施焊效果不理想的问题,吴泽平经过不断地钻研和探索焊接技术,提出了攻克焊接难关的建设性意见,即采取小电流(110A匹配20V)进行CO?实芯焊的焊接方法,最终产品成型和飞溅系数得到船东、船检的高度认可。

此项技术成功攻关,使生产效率提升了80%,管子从原来的每月2000根,提升至3600根以上,一年可增加管子焊接量高达19200多根,为企业创造了十分可观的经济效益。同时,也为兄弟单位提供了可借鉴的成功经验。

今后,吴泽平将继续抓好班组建设,并将其打造成团结协作、技术精湛的“战斗班组”,将“比、学、赶、帮、超”活动开展得有声有色,带动更多的人为船舶伟大的事业发挥“工人阶级”的作用,争取再做新贡献,为企业打造政治过硬、技术高超和勇于挑战的焊接“铁军”作出新贡献。

38238com尼斯|38238威尼斯欢迎你

XML 地图 | Sitemap 地图